Włącznik, asystent parkowania, 116 422 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 116 422 topran

Włącznik, asystent parkowania 116 422 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

116 422

dostawca:

TOPRAN

Kod koloru V10
Kolor czarny
Rodzaj sterowania Sterowanie przełączaniem końcówki
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z asystentem parkowania
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z hamulcem górskim

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Włącznik, asystent parkowania 116 422 TOPRAN

    Przełącznik przyciskowy (przycisk ESP) pasuje do: AUDI A4 B8, Q5 11.07-05.17

    Włącznik, asystent parkowania 116 422 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Włącznik, asystent parkowania 116 422 producenta TOPRAN

    AUDI

    8R0959673A, 8R0959673AV10, 8R0959673C, 8R0959673CV10

    Producent Numer OE
    AUDI8R0 959 673A
    AUDI8R0 959 673A V10
    AUDI8R0 959 673C
    AUDI8R0 959 673C V10
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Włącznik, asystent parkowania 116 422 TOPRAN w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.