części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 117 694 topran
Cięgło, hamulec postojowy 117 694 TOPRAN
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
117 694
producent:
TOPRAN
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Ilość na oś | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 1740 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Oś | nie dla kół zawieszonych niezależnie |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 117 694 TOPRAN
Linka hamulca ręcznego tył L/P (1740mm) pasuje do: SEAT LEON, LEON ST 1.0-2.0D 09.12-08.20
Cięgło, hamulec postojowy 117 694 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 117 694 producenta TOPRAN
SEAT
5Q0609721BD
numery OEM:
| SEAT | 5Q0 609 721BD |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 117 694 TOPRAN w samochodach:
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.