Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) , 119 774 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 119 774 topran

Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) 119 774 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

119 774

dostawca:

TOPRAN

Lokalizacja w aucieOd strony świecy żarowej
Liczba przewodów4
Liczba cylindrów4
Długość kabli2580
Przekrój poprzeczny przewodu [mm?]0,5
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) 119 774 TOPRAN

    Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO III 1.9D/2.0D 01.00-05.11

    Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) 119 774 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) 119 774 producenta TOPRAN

    Brak danych o numerach OEM.
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Wiązka przewodów elektrycznych (2580mm, ilość pinów: 4) 119 774 TOPRAN w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.