22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 207 369 topran

Cięgło, hamulec postojowy 207 369 TOPRAN

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
numer części:

207 369

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy z tyłu z lewej
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Długość [mm] 1732

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 207 369 TOPRAN

    Linka hamulca ręcznego tył L/P (1732mm) pasuje do: NISSAN INTERSTAR, OPEL MOVANO A, RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 12.97-
    Producent Numer OE
    NISSAN3640 000 Q0C
    NISSAN3640 000 QAB
    OPEL44 03 490
    OPEL44 18 464
    RENAULT8200 021 940
    RENAULT8200 694 128
    VAUXHALL09111490
    VAUXHALL93193021
    NumerProducentCena
    ADN146284BLUE PRINTbrak
    FBS17057FTE automotive GmbHbrak
    ADN146297BLUE PRINTbrak
    BC3527QUINTONbrak
    V46-30051VAICObrak
    RT02262KAWEbrak
    8AS 355 669-991HELLAbrak
    FHB432810FERODObrak
    BC-165JAPANPARTSbrak
    19-1640KAGERbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 207 369 TOPRAN w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.