części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 207 970 topran
Zestaw szczęk hamulcowych 207 970 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
207 970
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiału mocującego |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Zestaw skrócony | |
| Ilość na oś | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze znakiem bezpieczeństwa E |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z okładzinami ciernymi |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 207 970 TOPRAN
16 05 107 Szczęka hamulcowa OPEL Corsa D 1.0, 1,2 07.06- (203,2X38)
Zestaw szczęk hamulcowych 207 970 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw szczęk hamulcowych 207 970 producenta TOPRAN
FIAT
77362449, 77362929, 77363855, 77364029, 77364744, 77364817, 77366054
OPEL
1605107, 1605289, 1605458
CITROËN
4241P0
PEUGEOT
4241P0
numery OEM:
| CITROËN | 4241 P0 | |
| FIAT | 77362449 | |
| FIAT | 77362929 | |
| FIAT | 77363855 | |
| FIAT | 77364029 | |
| FIAT | 77364744 | |
| FIAT | 77364817 | |
| FIAT | 77366054 | |
| OPEL | 16 05 107 | |
| OPEL | 16 05 289 | |
| OPEL | 16 05 458 | |
| PEUGEOT | 4241 P0 | |
| VAUXHALL | 93168956 | |
| VAUXHALL | 93189993 | |
| VAUXHALL | 95517922 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 207 970 TOPRAN w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.