Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, 500 262 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca » 500 262 topran

Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500 262 TOPRAN

79.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

500 262

dostawca:

TOPRAN

Materiał Stal
średnica zewnętrzna [mm] 80
Szerokość [mm] 24

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500 262 TOPRAN

    Rolka prowadząca pasek wielorowkowy (stal) pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E34), 5 (E39), 7 (E38) LAND ROVER RANGE ROVER II OPEL OMEGA B 1.7D/2.5D 09.91-05.04

    Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500 262 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500 262 producenta TOPRAN

    BMW

    11282245166

    OPEL

    1340540

    Producent Numer OE
    BMW1128 2 245 166
    OPEL13 40 540
    VAUXHALL90509282
    NumerProducentCena
    20 03 0012SWAG Autoteile GmbHbrak
    01790FEBI BILSTEINbrak
    314 112 0005MEYLE Productsbrak
    ADJ1396501BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500 262 TOPRAN w samochodach:

    Rolka prowadząca paska wieloklinowego


    Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

    Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

    M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.