Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (2006.06-2010.07) 450km » 502 102 topran
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) S8 Quattro (2006.06-2010.07) 450km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Termostat, chłodzenie oleju 502 102 TOPRAN

502 102 Termostat, chłodzenie oleju TOPRAN
topran 502 102
Termostat, chłodzenie oleju 502 102
502 102
topran 502 102 Termostat, chłodzenie oleju
60.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

502 102

producent:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]80
Ogrzewanie/chłodzeniedla pojazdów z chłodnicą oleju skrzyni biegów
Rodzaj korpusuobudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat, chłodzenie oleju 502 102 TOPRAN

Termostat cieczy chłodzącej (80°C, w obudowie) pasuje do: BMW 3 (E46), X3 (E83), X5 (E53), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.0 12.97-02.09
numery OEM:
BMW      1711 1 437 362

Zastosowanie Termostat, chłodzenie oleju 502 102 TOPRAN w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.