Dystans gumowy, resorowanie 721 066 TOPRAN
numer części:
721 066
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osłoną / miech powietrzny |
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Wysokość [mm] | 211 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 721 066 TOPRAN
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 211mm) pasuje do: CITROEN JUMPER I; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 1.9D-2.8D 02.94-
Producent
Numer OE
CITROËN5033 41
FIAT1311247080
FIAT1313045080
PEUGEOT5033 41
NumerProducentCena
70 93 6363SWAG Autoteile GmbHbrak
50345BIRTHbrak
V22-0167VAICObrak
40-14 642 0002MEYLE Productsbrak
36363FEBI BILSTEINbrak
300112QUINTONbrak
A9F001MTMAGNUM TECHNOLOGYbrak
82-0010KAGERbrak
2019028KAMOKAbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 721 066 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 721 066 TOPRAN:
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.