Cewka zapłonowa, 721 905 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VIII (EA_) 2.0 TDI (EA6A) (1996.09-2004.10) 90km » 721 905 topran

Cewka zapłonowa 721 905 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

721 905

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Układ zapłonowy cewkowyTranzystorowy układ zapłonowy (TZ)
Kształt obudowy wtyczkiprostokątny
Ilość biegunów4
Złącze świecy zapłonowejłącznie ze złączem do świecy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 721 905 TOPRAN

    Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN EVASION, XANTIA, XM, XSARA, PEUGEOT 306, 406, 605, 806 1.8/2.0 05.94-12.04
    Producent Numer OE
    CITROËN5970 73
    CITROËN5970 A4
    PEUGEOT5970 73
    PEUGEOT5970 A4
    NumerProducentCena
    5DA 749 475-621HELLAbrak
    245099VALEObrak
    ZS349BERUbrak
    60-0067KAGERbrak
    133821HÜCObrak
    13-0135MAXGEARbrak
    13-0094MAXGEARbrak
    880086ERAbrak
    DMB869LUCAS ELECTRICALbrak
    0040100349BERUbrak
    XIC8223QUINTONbrak
    CPS28JANMORbrak
    V22-70-0003VEMObrak
    DMB853LUCAS ELECTRICALbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 721 905 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 721 905 TOPRAN:

    Jacek, Wołomin
    2020-01-19
     5/5
    tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
    sławomir, konstantynów Łódzki
    2019-09-29
     5/5
    Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
    Anita Czaplicka
    2009-07-28
     5/5
    Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.