Zestaw osłon, wał napędowy 722 464 TOPRAN
numer części:
722 464
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 84 |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77 |
| Materiał osłony | Guma |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 722 464 TOPRAN
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 29/77) (dł.84) (kpl.) pasuje do: DS DS 4, DS 5, CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 II, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II 1.2-3.0D 05.04-
Zestaw osłon, wał napędowy 722 464 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 722 464 producenta TOPRAN
CITROËN
3287C1
PEUGEOT
3287C1
Producent
Numer OE
CITROËN3287 C1
PEUGEOT3287 C1
NumerProducentCena
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 722 464 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.