Cewka zapłonowa, 820 768 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volkswagen PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 (2000.10-2005.08) 193km » 820 768 topran

Cewka zapłonowa 820 768 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

820 768

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 820 768 TOPRAN

    Cewka zapłonowa pasuje do: HYUNDAI ELANTRA III, MATRIX, TRAJET, TUCSON; KIA CERATO I, SPORTAGE II 1.8/2.0 03.00-
    Producent Numer OE
    HYUNDAI27301 23700
    KIA27301 23700
    NumerProducentCena
    138722HÜCObrak
    37-14 885 0009MEYLE Productsbrak
    ZS482BERUbrak
    78-0H-H14ASHIKAbrak
    245205VALEObrak
    60-0120KAGERbrak
    XIC8398QUINTONbrak
    DMB1072LUCAS ELECTRICALbrak
    JM5114JANMORbrak
    V52-70-0008VEMObrak
    ADG01481BLUE PRINTbrak
    060810164010MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 820 768 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 820 768 TOPRAN:

    Jacek, Wołomin
    2020-01-19
     5/5
    tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
    sławomir, konstantynów Łódzki
    2019-09-29
     5/5
    Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
    Anita Czaplicka
    2009-07-28
     5/5
    Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.