Termostat układu chłodzenia 02.19.328 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
107.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
02.19.328
dostawca:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 646 200 0015 |
| Temperatura otwarcia [°c] | 92 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 02.19.328 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
Termostat układu chłodzenia 02.19.328 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Termostat układu chłodzenia 02.19.328 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
MERCEDES-BENZ
6462000015, A6462000015
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ646 200 0015
MERCEDES-BENZA646 200 0015
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 02.19.328 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 02.19.328 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH:
Radosław, Pruszków
2022-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Katowice
2019-11-06
★
★
★
★
★
5/5
Cześć 02.19.023 trucktec już założona na ocenę muszę poczekać
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.