Zacisk hamulca BCZ5019E TRW
numer części:
BCZ5019E
dostawca:
TRW
| System hamulcowy | KNORR SB6 |
| System hamulcowy | KNORR SN6 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 68 |
| Materiał | Żeliwo |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| parzyste numery artykułów | BCZ5018E |
| nr EAN | 3322937916962 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BCZ5019E TRW
Koszt kaucji: 1,070.21 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód/tył P KNORR SB6/KNORR SN6, średnica tłoczka 68mm pasuje do: MERCEDES ATEGO, ATEGO 2, ATEGO 3 OM900.912-OM936.910 01.98-
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ001 420 58 01
MERCEDES-BENZ001 420 60 01
MERCEDES-BENZ002 420 20 01
MERCEDES-BENZ002 420 25 01
MERCEDES-BENZ002 420 33 01
MERCEDES-BENZ002 420 36 01
MERCEDES-BENZ002 420 44 01
MERCEDES-BENZ005 420 17 83
MERCEDES-BENZ14205801
MERCEDES-BENZ14206001
MERCEDES-BENZ24202001
MERCEDES-BENZ24202501
MERCEDES-BENZ24203301
MERCEDES-BENZ54201783
MERCEDES-BENZ970 420 35 01
MERCEDES-BENZ975 420 04 01
MERCEDES-BENZ975 420 09 01
MERCEDES-BENZ975 420 13 01
MERCEDES-BENZ975 420 18 01
MERCEDES-BENZ975 420 20 01
MERCEDES-BENZ975 420 22 01
MERCEDES-BENZ975 420 24 01
MERCEDES-BENZ975 420 48 01
MERCEDES-BENZ975 420 50 01
MERCEDES-BENZ975 420 65 01
MERCEDES-BENZ975 420 67 01
MERCEDES-BENZA 001 420 58 01
MERCEDES-BENZA 001 420 60 01
MERCEDES-BENZA 002 420 20 01
MERCEDES-BENZA 002 420 25 01
MERCEDES-BENZA 002 420 33 01
MERCEDES-BENZA 002 420 36 01
MERCEDES-BENZA 002 420 44 01
MERCEDES-BENZA 005 420 17 83
MERCEDES-BENZA 970 420 35 01
MERCEDES-BENZA 975 420 04 01
MERCEDES-BENZA 975 420 09 01
MERCEDES-BENZA 975 420 13 01
MERCEDES-BENZA 975 420 18 01
MERCEDES-BENZA 975 420 20 01
MERCEDES-BENZA 975 420 22 01
MERCEDES-BENZA 975 420 24 01
MERCEDES-BENZA 975 420 48 01
MERCEDES-BENZA 975 420 50 01
MERCEDES-BENZA 975 420 65 01
MERCEDES-BENZA 975 420 67 01
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca BCZ5019E TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BCZ5019E TRW:
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHN920 83
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHQ155E 83
Jacek, Gdynia
2022-07-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
Paweł, Warszawa
2020-10-05
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o zacisk hamulca BHZ922E 83
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Darłowo
2020-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Poznań
2020-05-02
★
★
★
★
★
4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
opinia o zacisk hamulca BHS325 83
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
opinia o zacisk hamulca BHS324 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu