Cylinderek hamulcowy BWF124 TRW
75.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
BWF124
dostawca:
TRW
| Układ hamulcowy | Cylinderek ham. ze zintegrowanym korektorem siły ham. |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| Materiał | Żeliwo |
| parzyste numery artykułów | BWF123 |
| nr EAN | 3322937003099 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWF124 TRW
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: CITROEN AX, ZX, PEUGEOT 309 I, 309 II 1.1-1.9D 10.85-06.97
Producent
Numer OE
CITROËN4402 87
CITROËN94 044 028 78
PEUGEOT4402 87
NumerProducentCena
24.3220-1608.3ATEbrak
52305A.B.S.brak
52305XA.B.S.brak
53205A.B.S.brak
BWC3451QUINTONbrak
5005124GIRLINGbrak
809948NKbrak
1340809948SBSbrak
8AW 355 530-261HELLAbrak
34023300TEXTARbrak
3797CCar S.p.A (InterCar)brak
101-481METELLI CIFAMbrak
0 986 475 620BOSCHbrak
LW31290DELPHIbrak
350991VALEObrak
R20028B1FTE automotive GmbHbrak
360219230232MAGNETI MARELLIbrak
04-0481METELLI CIFAMbrak
RZ-3684OPTIMALbrak
A 12 233BREMBObrak
FHW063FERODObrak
251047JJURIDbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWF124 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWF124 TRW:
Marek, Siedlce
2021-06-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy BWH373 83
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o cylinderek hamulcowy BWF319 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD130 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD129 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.