Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Kia PRO CEE'D (JD) 1.4 CVVT (2013.03-???) 100km » PHD101 trw
wybrany samochód: 
Kia Pro Cee'd (jd) 1.4 Cvvt (2013.03-???) 100km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Przewód hamulcowy elastyczny PHD101 TRW

PHD101 Przewód hamulcowy elastyczny TRW
trw PHD101
105.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD101

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]705
Rozmiar gwintu 1M10x1
Średnica 1 [mm]10
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
nr EAN3322935303832

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD101 TRW

Przewód hamulcowy elastyczny przód P (dł. 705mm,śr. 10mm, M10x1) pasuje do: HONDA ACCORD IV, ACCORD V, SHUTTLE, ROVER 600 I 1.8-2.3 01.90-06.04
numery OEM:
AUDI      1K0 611 701 H
AUDI      1K0 611 701 K
AUDI      1K0 611 701 M
AUDI      1Q0 611 701 D
HONDA      01464-SM4-000
HONDA      01464-SM4-010
HONDA      46410-SM4-003
HONDA      46410-SM4-004
HONDA      46410-SM4-013
HONDA      46410-SM4-014
HONDA      46410-SN7-000
HONDA      46410-SN7-003
HONDA      46410SN70000
ROVER      GBH90264
ROVER      SBH100380
SEAT      1K0 611 701 H
SEAT      1K0 611 701 K
SEAT      1K0 611 701 M
SEAT      1Q0 611 701 D
SKODA      1K0 611 701 H
SKODA      1K0 611 701 K
SKODA      1K0 611 701 M
SKODA      1Q0 611 701 D
VOLKSWAGEN      1K0 611 701 H
VOLKSWAGEN      1K0 611 701 K
VOLKSWAGEN      1K0 611 701 M
VOLKSWAGEN      1Q0 611 701 D

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD101 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD101 TRW:

Adrian, Gorzów Wielkopolski
2020-08-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2023-05-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adrian, Gorzów Wielkopolski
2020-08-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2023-05-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Grójec
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Warszawa
2020-09-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Stefan,
2021-02-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adrian, Gorzów Wielkopolski
2020-08-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Grójec
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Grójec
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Kętrzyn
2023-03-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kraków
2020-07-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Grójec
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adrian, Gorzów Wielkopolski
2020-08-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.