Pompa wodna, Original VAICO Qualität, V10-50073-1 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 1 (E87) 120 d (2007.03-2011.06) 177km » V10-50073-1 vaico

Pompa wodna, Original VAICO Qualität V10-50073-1 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-50073-1

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Ilość zębów19
Ogrzewanie/chłodzenieWirnik łopatkowy z tworzywa sztucznego
alternatywnie
Ciężar [kg]0,7651
nr EAN4046001662430

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V10-50073-1 VAICO

    Pompa cieczy chłodzącej AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, Q3, Q5, TT; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON 1.2D/1.6D/2.0D 05.03-
    Producent Numer OE
    AUDI03L 121 011
    AUDI03L 121 011 H
    AUDI03L 121 011 HX
    AUDI03L 121 011 J
    AUDI03L 121 011 P
    AUDI3L 121 011
    AUDI3L 121 011 H
    AUDI3L 121 011 HX
    AUDI3L121011J
    SEAT03L 121 011
    SEAT03L 121 011 H
    SEAT03L 121 011 HX
    SEAT03L 121 011 J
    SEAT03L 121 011 P
    SEAT3L 121 011
    SEAT3L 121 011 H
    SEAT3L 121 011 HX
    SEAT3L121011J
    SKODA03L 121 011
    SKODA03L 121 011 H
    SKODA03L 121 011 HX
    SKODA03L 121 011 J
    SKODA03L 121 011 P
    SKODA3L 121 011
    SKODA3L 121 011 H
    SKODA3L 121 011 HX
    SKODA3L121011J
    VOLKSWAGEN03L 121 011
    VOLKSWAGEN03L 121 011 H
    VOLKSWAGEN03L 121 011 HX
    VOLKSWAGEN03L 121 011 J
    VOLKSWAGEN03L 121 011 P
    VOLKSWAGEN3L 121 011
    VOLKSWAGEN3L 121 011 H
    VOLKSWAGEN3L 121 011 HX
    VOLKSWAGEN3L121011J
    VAG03L 121 011 J
    VAG03L 121 011 P
    VAG03L121011P
    VAG3L 121 011 J

    Zastosowanie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V10-50073-1 VAICO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.