Pompa wodna, Original VAICO Qualität, V20-50012 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 5 (E28) 524 td (1983.09-1987.12) 115km » V20-50012 vaico

Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50012 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V20-50012

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Rodzaj korpusubez obudowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Tryb pracymechaniczne
Ogrzewanie/chłodzenieWirnik łopatkowy metalowy
Ciężar [kg]1,147
nr EAN4046001188367

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50012 VAICO

    Pompa cieczy chłodzącej BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34), 5 (E39), 5 (E60), 5 (E61), 7 (E38), 7 (E65, E66, E67), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85) 2.0-3.0 03.90-12.10
    Producent Numer OE
    BMW1 433 712
    BMW1 433 828
    BMW1 437 648
    BMW1 722 536
    BMW1 730 414
    BMW1 740 241
    BMW1 744 243
    BMW11 51 1 433 712
    BMW11 51 1 433 828
    BMW11 51 1 722 536
    BMW11 51 1 730 414
    BMW11 51 1 740 241
    BMW11 51 1 744 243
    BMW11 51 7 503 884
    BMW11 51 7 504 040
    BMW11 51 7 509 985
    BMW11 51 7 527 799
    BMW11 51 7 527 910
    BMW11511437648
    BMW7 503 884
    BMW7 504 040
    BMW7 509 985
    BMW7 527 799
    BMW7 527 910
    BMW983400578 bitte frei
    NumerProducentCena
    500 312TOPRANbrak
    08.19.053TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
    10815002NKbrak

    Zastosowanie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50012 VAICO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.