Filtr oleju, Original VAICO Qualität, V24-0008 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Bmw 3 (E46) 320 i (1998.03-2000.09) 150km » V24-0008 vaico

Filtr oleju, Original VAICO Qualität V24-0008 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V24-0008

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]105
średnica zewnętrzna [mm]66
Ciężar [kg]0,113
Rodzaj filtraWkład filtra
nr EAN4046001492266

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju, Original VAICO Qualität V24-0008 VAICO

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO55206816
    ALFA ROMEO71770689
    ALFA ROMEO71773185
    CHRYSLER55206816
    FIAT55 207 208
    FIAT55 214 974
    FIAT55206816
    FIAT71 751 114
    FIAT71 751 127
    FIAT71 751 128
    FIAT71770689
    FIAT71773185
    LANCIA55206816
    LANCIA71770689
    LANCIA71773185
    OPEL00650 231
    OPEL00860 134
    OPEL0650 231
    OPEL08 60 134
    OPEL55595538
    OPEL650017
    OPEL650061
    OPEL650181
    OPEL650221
    OPEL650231
    OPEL8 60 134
    OPEL93195463
    OPEL93195862
    OPEL95517794
    SAAB93167122
    SAAB93191747
    SUZUKI16510-79J60
    SUZUKI16510-79J60-000
    VAUXHALL55595538
    VAUXHALL95517794
    CHEVROLET55595538

    Zastosowanie Filtr oleju, Original VAICO Qualität V24-0008 VAICO w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.