Filtr oleju, Original VAICO Qualität, V40-0099 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Renault 19 II (B/C53_) 1.9 D (1996.10-2001.06) 71km » V40-0099 vaico

Filtr oleju, Original VAICO Qualität V40-0099 VAICO

43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

V40-0099

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Wysokość [mm]105
Wysokość 1 [mm]75,5
średnica zewnętrzna [mm]66
Ciężar [kg]0,0755
nr EAN4046001583100

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju, Original VAICO Qualität V40-0099 VAICO

    Producent Numer OE
    OPEL06 50 017
    OPEL06 50 061
    OPEL55565960
    OPEL55577033
    CHEVROLET95517794
    NumerProducentCena
    ADW192102BLUE PRINTbrak
    J1318013HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    E124H01 D202HENGSTbrak

    Zastosowanie Filtr oleju, Original VAICO Qualität V40-0099 VAICO w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.