części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V10-09-0807 vemo
Pompa paliwa, EXPERT KITS + V10-09-0807 VEMO
169.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-09-0807
producent:
VEMO
| Ciśnienie [bar] | 1,2 |
| dla numeru artykułu | V10-09-0801 |
| dla numeru artykułu | V10-09-0801-1 |
| dla numeru artykułu | V10-09-0826 |
| dla numeru artykułu | V10-09-0826-1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,576 |
| nr EAN | 4046001299667 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, EXPERT KITS + V10-09-0807 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: OPEL ASTRA H, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I, SKODA FAVORIT, FAVORIT FORMAN, FELICIA I, FELICIA II 1.0-2.9 08.83-10.10
Pompa paliwa, EXPERT KITS + V10-09-0807 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa paliwa, EXPERT KITS + V10-09-0807 producenta VEMO
VOLKSWAGEN
1H0906091D, 6K0919051A
SEAT
1H0906091D, 6K0919051A
SKODA
1H0906091D, 6K0919051A
numery OEM:
| AUDI | 1H0 906 091 D | |
| AUDI | 6K0 919 051 A | |
| SEAT | 1H0 906 091 D | |
| SEAT | 6K0 919 051 A | |
| SKODA | 1H0 906 091 D | |
| SKODA | 6K0 919 051 A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 906 091 D | |
| VOLKSWAGEN | 6K0 919 051 A | |
| VAG | 1H0 906 091 D | |
| VAG | 6K0 919 051 A |
zamienniki:
Zastosowanie Pompa paliwa, EXPERT KITS + V10-09-0807 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.