Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality, V30-72-0595 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » V30-72-0595 vemo

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality V30-72-0595 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V30-72-0595

dostawca:

VEMO

Strona zabudowy z przodu z lewej
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość złącza ostrzegawczego [mm] 102
Ciężar [kg] 0,005
nr EAN 4046001306952

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality V30-72-0595 VEMO

    Czujnik zużycia klocka hamulcowego przód pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (W211), S (W220, V220) 1.8-5.8 10.98-01.12
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ211 540 07 17
    MERCEDES-BENZA 211 540 07 17
    NumerProducentCena
    FWI266FERODObrak
    001038REMSAbrak
    8099082KAWEbrak
    50822BIRTHbrak
    138661HÜCObrak
    280137NKbrak
    280101NKbrak
    6319802GIRLINGbrak
    WKT-56896KOPTIMALbrak
    BZ1075WFTE automotive GmbHbrak
    LZ0162DELPHIbrak
    610332 EICERbrak
    610333 EICERbrak
    10 92 3857SWAG Autoteile GmbHbrak
    BZ1075W-SETFTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality V30-72-0595 VEMO w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.