Sonda lambda, Original VEMO Quality V30-76-0042 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
V30-76-0042
VEMO
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 650 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,123 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001433139 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda, Original VEMO Quality V30-76-0042 VEMO
Sonda lambda, Original VEMO Quality V30-76-0042 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Sonda lambda, Original VEMO Quality V30-76-0042 producenta VEMO
MERCEDES-BENZ
0015407517, 0015409217, 0045408917, A0015407517, A0015408917, A0015409217, A0045408917
BMW
00787545244, 11787577667, 7545244, 7577667
| BMW | 00 78 7 545 244 | |
| BMW | 11 78 7 577 667 | |
| BMW | 7 545 244 | |
| BMW | 7 577 667 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 75 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 540 92 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 004 540 89 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 75 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 89 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 540 92 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 004 540 89 17 |
Zastosowanie Sonda lambda, Original VEMO Quality V30-76-0042 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda, Original VEMO Quality V30-76-0042 VEMO:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.