Termostat układu chłodzenia TEK7277P.105J VERNET S.A.
218.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
| Temperatura otwarcia [°c] | 105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Rodzaj korpusu | obudowa 2-częściowa |
| zawiera numeru artykułu | TE7277P.105J |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| nr EAN | 3531650045846 |
skład zestawu:
TE7277P.105J Termostat układu chłodzenia
TE7277P.105J Termostat układu chłodzenia
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TEK7277P.105J VERNET S.A.
Termostat cieczy chłodzącej (105°C) pasuje do: ALFA ROMEO 159 CHEVROLET AVEO, AVEO / KALOS, CRUZE, ORLANDO, TRAX FIAT CROMA OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC 1.4-1.8LPG 03.00-
Producent
Numer OE
OPEL1338256
OPEL1338257
OPEL1338372
OPEL1338373
OPEL1338384
OPEL1338402
OPEL25193683
VAUXHALL25192228
VAUXHALL25192230
VAUXHALL25199824
VAUXHALL55564890
VAUXHALL55564891
VAUXHALL55577284
VAUXHALL55579951
VAUXHALL55587349
VAUXHALL55587350
CHEVROLET25189437
CHEVROLET25193683
CHEVROLET25199828
CHEVROLET25199829
CHEVROLET55564891
CHEVROLET55578419
CHEVROLET55587349
CHEVROLET55597008
CHEVROLET96980318
CHEVROLET96984102
CHEVROLET96984104
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TEK7277P.105J VERNET S.A. w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TEK7277P.105J VERNET S.A.:
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Rumia
2021-12-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.