Termostat układu chłodzenia, TH5108.89J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi A4 B5 (8D2) 1.6 (2000.07-2000.11) 102km » TH5108.89J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH5108.89J VERNET S.A.

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH5108.89J

dostawca:

VERNET S.A.

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]89
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Średnica 1 [mm]53,5
Wysokość 1 [mm]22,5
nr EAN3531650004850

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH5108.89J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (89°C) pasuje do: VOLVO 340-360, 440, 460, 480, S40 I, V40, CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, BX, C15, C15/MINIVAN, EVASION, SAXO, XANTIA, XM 0.9-2.0LPG 10.72-12.15
    Producent Numer OE
    RENAULT7700723945
    RENAULT7701348373
    TALBOT133727
    TALBOT133844
    VOLVO32879603
    VOLVO3344617
    VOLVO33446170
    VOLVO3345628
    VOLVO33456286
    VOLVO34470302
    NumerProducentCena
    7.8239FACET EPSbrak
    352317001020MAGNETI MARELLIbrak
    3381111SASICbrak
    3371271SASICbrak
    1.880.239SFACET EPSbrak
    TH00182G3GATESbrak
    819947VALEObrak
    1.880.533FACET EPSbrak
    820904VALEObrak
    819862VALEObrak
    819861VALEObrak
    QTH269KQUINTONbrak
    12775FEBI BILSTEINbrak
    QTH272KQUINTONbrak
    820045VALEObrak
    QTH355KQUINTONbrak
    820917VALEObrak
    V95-99-0008VEMObrak
    8MT 354 775-791HELLAbrak
    352027689000MAGNETI MARELLIbrak
    350007ERAbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH5108.89J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH5108.89J VERNET S.A.:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.