zacisk hamulc. vag 03- lewy tył, 1K0405FP • VOLKSWAGEN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 1K0405FP volkswagen

zacisk hamulc. vag 03- lewy tył 1K0405FP VOLKSWAGEN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

1K0405FP

dostawca:

VOLKSWAGEN

Indeks: VAG 1K0405FP
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Zacisk hamulca
Nazwa: ZACISK HAMULC. VAG 03- LEWY TYŁ
Opis: KOMPLETNY Z KOCKAMI !!!!! AUDI A3 (8P1) 05/03- A3 Sportback (8PA) 09/04- SKODA OCTAVIA 04- VW GOLF V 03-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 1K0615423A
Numer dostawcy: 1K0405FP
Parametry:Ograniczenia producenta : LUCAS

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. vag 03- lewy tył 1K0405FP VOLKSWAGEN

    Producent Numer OE
    AUDI1K0615423A
    AUDI1K0615423D
    AUDI1K0615423J
    SEAT1K0615423D
    SEAT1K0615423J
    SKODA1K0615423D
    SKODA1K0615423J
    VAG1K0405FP
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie zacisk hamulc. vag 03- lewy tył 1K0405FP VOLKSWAGEN w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.