zawór podciśnienia mazda 323, 5, 626, mx5, mx6, PCV174 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu » PCV174 ysparts

zawór podciśnienia mazda 323, 5, 626, mx5, mx6 PCV174 YSPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

PCV174

dostawca:

YSPARTS

Indeks: YSP PCV174
Marka: YSPARTS
Grupa towarowa TecDoc: Zawór, filtr węglowy
Nazwa: ZAWÓR PODCIŚNIENIA MAZDA 323, 5, 626, MX5, MX6
Opis: Mazda
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : FS0518741
Numer dostawcy: PCV174

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zawór podciśnienia mazda 323, 5, 626, mx5, mx6 PCV174 YSPARTS

    Producent Numer OE
    FORD3 395 532
    FORDFS05-18-741
    MAZDAFS05-18-741
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie zawór podciśnienia mazda 323, 5, 626, mx5, mx6 PCV174 YSPARTS w samochodach:

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.