Klocki hamulcowe - komplet 37714 A.B.S.
37714
A.B.S.
| Szerokość 1 [mm] | 156,3 |
| Wysokość 1 [mm] | 71,5 |
| Grubość 1 [mm] | 20 |
| Szerokość 2 [mm] | 155,1 |
| Wysokość 2 [mm] | 69 |
| Grubość 2 [mm] | 20 |
| System hamulcowy | ATE |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 215 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ciężar [kg] | 2,05 |
| nr EAN | 8717109498486 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37714 A.B.S.
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 37714 A.B.S.
Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, przeznaczony do zastosowań z systemem ATE. Zestaw wyposażony w zintegrowany styk ostrzegawczy zużycia, współpracujący z instalacją pojazdu. Dobór elementów hamulcowych należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu, ponieważ w obrębie jednego modelu mogą występować różne warianty zacisków i tarcz.
Wymiary okładzin podano osobno dla dwóch klocków w komplecie: szerokość 156,3/155,1 mm, wysokość 71,5/69 mm, grubość 20/20 mm. Długość przewodu czujnika wynosi 215 mm, a liczba wskaźników zużycia na oś to 1. Masa zestawu: 2,05 kg. Identyfikacja produktu: EAN 8717109498486.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: ATE, ograniczenia producenta: ATE
– styk ostrzegawczy: zintegrowany czujnik zużycia, przewód 215 mm (1 na oś)
– wymiary: 156,3×71,5×20 mm oraz 155,1×69×20 mm; masa 2,05 kg
Klocki hamulcowe 37714 mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE klocków hamulcowych 37714 producenta A.B.S.
FIAT
51928529, 77365311, 77365396
LANCIA
77364929, 77365311
OPEL
1605164, 1605182, 95511378, 95515028
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37714 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37714 A.B.S.:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.