
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 65 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| nr EAN | 8020584024317 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.9787.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z serii COATED DISC LINE przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Wykonana w technologii wysoko nawęglanej, co sprzyja stabilności pracy przy obciążeniach termicznych. Powierzchnia pokryta zabezpiecza element przed korozją magazynową i eksploatacyjną. Konstrukcja pełna, z otworami montażowymi oraz otworem centrującym dopasowanym do piasty.
Parametry montażowe obejmują wysokość 65 mm i średnicę zewnętrzną 280 mm. Grubość nominalna wynosi 10 mm, a minimalna dopuszczalna 8,4 mm. Przewidziano 5 otworów mocujących; w zestawie znajdują się śruby. Zalecany moment dokręcenia to 120 Nm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna 280 mm, wysokość 65 mm, otwór centrujący 75 mm
– tarcza pełna, materiał wysoko nawęglany, powierzchnia pokryta
– grubość 10 mm (min. 8,4 mm), 5 otworów, śruby w komplecie, moment 120 Nm
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34216764647, 34216855001
| BMW | 34216764647 | |
| BMW | 34216855001 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.9787.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.9787.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.