Tarcza hamulcowa DF4448 TRW
DF4448
TRW
| Wymiar gwintu | 14,7 |
| Wysokość [mm] | 65 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica bębna hamulcowego | 161 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0204/0525 |
| nr EAN | 3322937473601 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4448 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4448 TRW
Tarcza hamulcowa TRW przeznaczona do układu hamulcowego osi pojazdu, wykonana jako tarcza pełna. Element ma powierzchnię lakierowaną w kolorze czarnym, co ogranicza korozję na obszarach niepracujących. Zastosowano otwór centrujący 75 mm oraz rozstaw 5 otworów montażowych, a zgodność typu potwierdza oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0204/0525. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / w konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, wysokość 65 mm, a grubość nominalna 10 mm przy minimalnej 8,4 mm. Rozmieszczenie otworów na średnicy 120 mm, przewidziany gwint 14,7. Podano również średnicę bębna hamulcowego 161. Produkt identyfikowany kodem EAN 3322937473601; dobór do konkretnej wersji pojazdu należy potwierdzić w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, lakierowana (czarna)
– wymiary: Ø 280 mm, grubość 10 mm, min. 8,4 mm, wysokość 65 mm
– montaż: 5 otworów, Ø rozstawu 120 mm, otwór centrujący 75 mm
Tarcza hamulcowa DF4448 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE tarczy hamulcowej DF4448 producenta TRW
BMW
34216764647, 34216855001, 6764647, 6855001
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4448 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4448 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.