
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 103 |
| Minimalna grubość [mm] | 7,5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 259 |
| Wysokość [mm] | 30,3 |
| nr EAN | 8020584214343 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.A534.21 BREMBO
Pełna tarcza hamulcowa z linii COATED DISC LINE przeznaczona do osi z piastą 5-otworową. Powierzchnia robocza i zewnętrzna jest pokryta warstwą ochronną, co ogranicza korozję podczas eksploatacji i postoju. Element ma średnicę zewnętrzną 259 mm oraz wysokość 30,3 mm; otwór centrujący wynosi 62 mm. Montaż wymaga zachowania właściwego momentu dokręcenia i kontroli stanu współpracujących klocków.
Grubość nominalna tarczy to 9 mm, a minimalna dopuszczalna 7,5 mm. Przed instalacją należy zweryfikować zgodność z pojazdem (sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze), ponieważ różnice w wersjach mogą dotyczyć m.in. średnicy, wysokości lub mocowania. Numer EAN: 8020584214343.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, powierzchnia pokryta
– wymiary: 259 mm, wys. 30,3 mm, otwór centrujący 62 mm
– grubość: 9 mm (min. 7,5 mm), 5 otworów, moment dokręcenia 103 Nm
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
4243102190, 4243112260
| TOYOTA | 4243102190 | |
| TOYOTA | 4243112260 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.A534.21 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.A534.21 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.