
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,6 |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 140 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 52 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 328 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 5 |
| nr EAN | 8020584025925 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.B025.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa do osi z wentylacją wewnętrzną, przeznaczona do współpracy z układem hamulcowym o mocowaniu 5‑otworowym. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, z powierzchnią pokrytą powłoką ochronną, co ogranicza korozję elementu podczas eksploatacji. Produkt dostarczany jest ze śrubami montażowymi; montaż należy wykonać zgodnie z procedurą producenta i z zachowaniem czystości powierzchni styku.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 328 mm oraz wysokość 52 mm. Grubość nominalna wynosi 30 mm, a minimalna dopuszczalna 28 mm. Otwór centrujący ma 63,6 mm. Zalecany moment dokręcania to 140 Nm. Przed zakupem i montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z wersją pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– średnica 328 mm, wysokość 52 mm, otwór centrujący 63,6 mm
– grubość 30 mm, minimalna 28 mm; tarcza wentylowana wewnętrznie
– powłoka ochronna, materiał wysoko nawęglany; 5 otworów, ze śrubami, EAN 8020584025925
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
31277342, 31381986, 31410568, 31471034
| VOLVO | 31277342 | |
| VOLVO | 31381986 | |
| VOLVO | 31410568 | |
| VOLVO | 31471034 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.B025.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.B025.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.