| Minimalna grubość [mm] | 21 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Wysokość [mm] | 45,4 |
| Ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Powierzchnia | pokryty |
| nr EAN | 8020584237762 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D426.11 BREMBO
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z powłoką ochronną przeznaczona do osi pojazdu zgodnie z katalogiem producenta. Zastosowana powłoka ogranicza korozję powierzchni niepracujących, co ułatwia montaż i utrzymanie estetyki piasty. W zestawie znajdują się śruby montażowe (zgodnie z informacją producenta). Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Element ma średnicę zewnętrzną 256 mm i grubość nominalną 24 mm; minimalna dopuszczalna grubość robocza wynosi 21 mm. Wysokość tarczy to 45,4 mm, a otwór centrujący ma 60 mm. Wykonanie przewidziano pod mocowanie na 4 otwory. Montaż wymaga zachowania procedur serwisowych oraz kontroli bicia i stanu piasty.
Najważniejsze informacje:
– średnica 256 mm, grubość 24 mm, min. 21 mm
– wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta, otwór centrujący 60 mm
– 4 otwory, wysokość 45,4 mm, w komplecie śruby; EAN 8020584237762
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
13502001
| CHEVROLET | 13500482 | |
| CHEVROLET | 13502001 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D426.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D426.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.