Cylinderek hamulcowy A 12 268 BREMBO
61.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
A 12 268
dostawca:
BREMBO
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34,5 |
| otwór Ø [mm] | 17,8 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509601921 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 268 BREMBO
Cylinderek hamulcowy A 12 268 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Cylinderek hamulcowy A 12 268 producenta BREMBO
NISSAN
441005F500, 441005F600, 441006F611, 4410099B12
Producent
Numer OE
NISSAN441005F500
NISSAN441005F600
NISSAN441006F611
NISSAN4410099B12
NumerProducentCena
24.3217-1708.3ATEbrak
802244NKbrak
36-14 531 0000MEYLE Productsbrak
603-10-4070SAKURAbrak
R17044.8.1FTE automotive GmbHbrak
FHW405FERODObrak
101-663METELLI CIFAMbrak
360219230370MAGNETI MARELLIbrak
AN-904AISINbrak
BWC3635QUINTONbrak
5003187GIRLINGbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 268 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 268 BREMBO:
Dominik, Warszawa
2022-06-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 379 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 555 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 556 89
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.