Pompa hamulcowa, M 24 011 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » M 24 011 brembo

Pompa hamulcowa M 24 011 BREMBO

242.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numer części:

M 24 011

dostawca:

BREMBO

Materiał Żeliwo
System hamulcowy TRW
otwór Ø [mm] 22,225
Wymiar gwintu 10 x 1 (4)
nr EAN 8432509609378

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa M 24 011 BREMBO

    Pompa hamulcowa M 24 011 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Pompa hamulcowa M 24 011 producenta BREMBO

    FORD

    1007616, 1015248, 1031616, 96FB2140BE

    MAZDA

    1E0343990, 1E0343990A, 1E0343990B

    Producent Numer OE
    FORD1007616
    FORD1015248
    FORD1031616
    FORD96FB2140BE
    MAZDA1E0343990
    MAZDA1E0343990A
    MAZDA1E0343990B
    NumerProducentCena
    402387VALEObrak
    822560NKbrak
    4006567GIRLINGbrak
    FHM1042FERODObrak
    0 986 480 679BOSCHbrak
    H22977.0.1FTE automotive GmbHbrak
    PMH567TRWbrak
    LM39040DELPHIbrak
    24.2122-1730.3ATEbrak
    24.2122-1775.3ATEbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa M 24 011 BREMBO w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.