Zacisk hamulca 86-2284 ELSTOCK
353.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
86-2284
dostawca:
ELSTOCK
| parzyste numery artykułów | 87-2284 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 268 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 292 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar netto [kg] | 2,3 |
| nr EAN | 5704651471121 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 86-2284 ELSTOCK
Koszt kaucji: 171.61 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 86-2284 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Zacisk hamulca 86-2284 producenta ELSTOCK
OPEL
13300861, 13300863, 542108, 542192, 95520041, 95520064
CHEVROLET
13324900, 13324902, 13365454, 13365456, 95520064
Producent
Numer OE
OPEL13300861
OPEL13300863
OPEL542108
OPEL542192
OPEL95520041
OPEL95520064
VAUXHALL13300861
VAUXHALL13300863
VAUXHALL95520041
VAUXHALL95520064
CHEVROLET13324900
CHEVROLET13324902
CHEVROLET13365454
CHEVROLET13365456
CHEVROLET95520064
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 86-2284 ELSTOCK w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 86-2284 ELSTOCK:
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 86-2321 484
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu