Zacisk hamulca, PREMIER FCL694430 FERODO
271.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL694430
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 2,95 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Średnica 1 [mm] | 42 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 120 |
| parzyste numery artykułów | FCL694429 |
| Długość opakowania [cm] | 31,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,9 |
| nr EAN | 4044197823949 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694430 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: NISSAN INTERSTAR OPEL MOVANO A RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 12.97-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694430 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694430 producenta FERODO
RENAULT
7701206755, 7701208037
OPEL
4400463, 4403460, 4403463, 4405544, 9111460, 9111463, 9121377
NISSAN
4400100QAA, 4400100QAB, 44001100QAA, 5542260
Producent
Numer OE
NISSAN44001-00QAA
NISSAN44001-00QAB
NISSAN4400100QAA
NISSAN4400100QAB
NISSAN44001100QAA
NISSAN5542260
OPEL4400463
OPEL4403460
OPEL4403463
OPEL4405544
OPEL9111460
OPEL9111463
OPEL9121377
RENAULT7701206755
RENAULT7701208037
VAUXHALL9111460
VAUXHALL9111463
VAUXHALL9121377
VAUXHALL93173313
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694430 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.