Zacisk hamulca, PREMIER FCL694818 FERODO
233.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL694818
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 3 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 16 |
| Średnica 1 [mm] | 48 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 130 |
| parzyste numery artykułów | FCL694817 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197827787 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694818 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2.0D-Electric 04.06-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694818 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694818 producenta FERODO
FIAT
71769996, 71769998, 71793183, 71793184, 71793185, 735353855, 735353871, 77364133
PEUGEOT
1612437380, 4401K5
CITROËN
1612437380, 4401K5, 71769996, 71769998, 71793184, 71793185, 735353855, 735353871
Producent
Numer OE
CITROËN1612437380
CITROËN4401K5
CITROËN71769996
CITROËN71769998
CITROËN71793184
CITROËN71793185
CITROËN735353855
CITROËN735353871
FIAT71769996
FIAT71769998
FIAT71793183
FIAT71793184
FIAT71793185
FIAT735353855
FIAT735353871
FIAT77364133
PEUGEOT1612437380
PEUGEOT4401 K5
PEUGEOT4401K5
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694818 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.