części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 242034 frenkit
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 242034 FRENKIT
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (28 ocen)
numer części:
242034
producent:
FRENKIT
| Średnica [mm] | 42 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| System hamulcowy | Brembo |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 242034 FRENKIT
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 242034 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 242034 producenta FRENKIT
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 242034 FRENKIT w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 242034 FRENKIT:
Wojciech, Sławno
2020-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Nowogard
2022-05-15
★
★
★
★
★
1/5
Jeden zestaw był ok,niestety drugi byl niekompletny
Kendel, Warszawa
2023-01-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Płoki
2020-01-13
★
★
★
★
★
5/5
Zamówienie opłacone elektronicznie dostarczone już następnego dnia
janusz, warszawa
2020-02-08
★
★
★
★
★
5/5
Już nie cieknie oringi do nagrzewnicy spasowały jak oryginały.OK.
Sławomir, Golczewo
2020-01-12
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem 238901 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
Janusz, Połczyn Zdrój
2019-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Generalnie wszystko w porządku, mogłaby być troszkę szybka dostawa
Krzysztof, Szwecja
2020-08-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, GĄSAWA
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Kompletny zestaw tak jak chciałem do regeneracji. Zobaczymy jak manszeta z tego zestawu czy ma dobre mocowanie do wbijania.
Wiesław, Niechobrz
2020-01-04
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem tego w necie i pani trudno znaleźć niż w tym sklepie
Sławomir, Ostrowiec Świętokrzyski
2022-06-07
★
★
★
★
★
5/5
Super
Serhiy, Chodel
2023-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Siedlce
2021-06-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Warszawa
2022-07-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Koszalin
2020-07-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Warszawa
2020-03-16
★
★
★
★
★
5/5
Udany zakup, nawet udało mi się wyrwać mały rabacik
Hubert, Komorniki
2021-05-26
★
★
★
★
★
5/5
Dla oglądających przedmiot zaznaczę, że pasuje do 300C/Magnum/Charger z dwutłoczkowym zaciskiem przednim do tarczy 345mm, jak również pasuje do jednotłoczkowego zacisku tylnego na tarczę wentylowaną 320mm ze względu na tę samą konstrukcję i średnicę tłoczka - wtedy jedno opakowanie starcza na uzbrojenie obydwóch zacisków tyłu.
Krzysztof, Czerwonak
2023-01-22
★
★
★
★
★
5/5
O. K.
Tadeusz, Sulejówek
2020-11-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Olsztyn
2022-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Częstochowa
2023-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2021-06-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Wołomin
2020-10-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Sulęcin
2020-05-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Szwecja
2020-08-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu