Cylinderek hamulcowy, CS-295 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-295 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-295 JAPANPARTS

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
numer części:

CS-295

dostawca:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 19
Średnica zabudowy [mm] 23,8
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 8033001032239

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-295 JAPANPARTS

    Cylinderek hamulcowy CS-295 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-295 producenta JAPANPARTS

    TOYOTA

    4755020051, 4757020040, 4757020050, 4757020060, 4757020080, 4757032010, 4757039115, 4757020051

    Producent Numer OE
    TOYOTA47550-20051
    TOYOTA47570-20040
    TOYOTA47570-20050
    TOYOTA47570-20060
    TOYOTA47570-20080
    TOYOTA47570-32010
    TOYOTA47570-39115
    TOYOTA4757020051
    NumerProducentCena
    24.3219-1729.3ATEbrak
    ADT34452BLUE PRINTbrak
    LW60174DELPHIbrak
    101-670METELLI CIFAMbrak
    0 986 475 652BOSCHbrak
    24.3219-1711.3ATEbrak
    360219230392MAGNETI MARELLIbrak
    J3232019HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    WCT-015AISINbrak
    BWC3075QUINTONbrak
    BWD267TRWbrak
    BWC3775QUINTONbrak
    J3232026HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    67-02-295ASHIKAbrak
    R190001.2.1FTE automotive GmbHbrak
    804529NKbrak
    04-0670METELLI CIFAMbrak
    804545NKbrak
    04-0268METELLI CIFAMbrak
    34010100TEXTARbrak
    RZ-3352OPTIMALbrak
    0 986 475 734BOSCHbrak
    ADT34404BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-295 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.