Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 6033010 kraft automotive

Cylinderek hamulcowy 6033010 KRAFT AUTOMOTIVE

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

6033010

producent:

KRAFT AUTOMOTIVE

System hamulcowy APL/BDX
Materiał Żeliwo
Średnica [mm] 19,1
Numer seryjny 6033010
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5901159000666

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 6033010 KRAFT AUTOMOTIVE

numery OEM:
FIAT      5067806
FIAT      5987896
FIAT      71738324
FIAT      71738328
FIAT      7696710
FIAT      790833
FIAT      99453791
FIAT      9948232
INNOCENTI      6557201119
SEAT      0003963253
SEAT      024720002A
SEAT      025720002A
SEAT      028720001A
SEAT      3899764
SEAT      3936245
SEAT      SE0003963253
SEAT      SE024720002A
SEAT      SE025720002A
SEAT      SE02572002A
SEAT      SE028720001A
SEAT      SE02872001A

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 6033010 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.