Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.

Wymiar gwintu	10 x 1
Materiał	Żeliwo
System hamulcowy	TRW
Rozstaw śrub mocujących [mm]	36,5
otwór Ø [mm]	22,2
nr EAN	8032532011126

Cylinderek hamulcowy 4168 LPR

4168, C29522

4168

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1Materiał ŻeliwoSystem hamulcowy TRWRozstaw śrub mocujących [mm] 36,5otwór Ø [mm] 22,2nr EAN 8032532011126

Cylinderek hamulcowy 4168 ma zastosowanie do modeli samochodów

SUZUKI

Numery OE Cylinderek hamulcowy 4168 producenta LPR

SUZUKI

Cylinderek hamulcowy

Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
System hamulcowy TRW
Rozstaw śrub mocujących [mm] 36,5
otwór Ø [mm] 22,2
nr EAN 8032532011126