Cylinderek hamulcowy 4257 LPR
23.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| nr EAN | 8032532011997 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4257 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, ESCORT VI/KOMBI, ORION III 1.3-2.0 07.90-06.01
Cylinderek hamulcowy 4257 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4257 producenta LPR
FORD
1113980, 5030661, 6196053, 91AB2261CA, YS412261BA
Producent
Numer OE
FORD1113980
FORD5030661
FORD6196053
FORD91AB2261CA
FORDYS412261BA
NumerProducentCena
FHW135FERODObrak
101-356METELLI CIFAMbrak
LW36166DELPHIbrak
0 986 475 499BOSCHbrak
0 986 475 509BOSCHbrak
BWC3485QUINTONbrak
5006241GIRLINGbrak
BWH241TRWbrak
802513NKbrak
R22085E1FTE automotive GmbHbrak
19-0007MAXGEARbrak
360219230277MAGNETI MARELLIbrak
360219230071MAGNETI MARELLIbrak
6032140KRAFT AUTOMOTIVEbrak
34037300TEXTARbrak
C5G036ABEABEbrak
A 12 236BREMBObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4257 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4257 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.