Cylinderek hamulcowy, 4659 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4659 lpr

Cylinderek hamulcowy 4659 LPR

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4659, C11365

numer części:

4659

dostawca:

LPR

Rozstaw śrub mocujących [mm] 25
Materiał Żeliwo
System hamulcowy Bendix
Wymiar gwintu 10 x 1
otwór Ø [mm] 19,05
nr EAN 8032532015452

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4659 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN SAXO PEUGEOT 106 I, 106 II, 206, 206+ 1.0-Electric 08.91-

    Cylinderek hamulcowy 4659 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4659 producenta LPR

    PEUGEOT

    440292

    Producent Numer OE
    PEUGEOT440292
    RENAULT8671020608
    NumerProducentCena
    BWD135TRWbrak
    0 204 116 175BOSCHbrak
    19-0169MAXGEARbrak
    803749NKbrak
    5004135GIRLINGbrak
    BWC3503QUINTONbrak
    101-579METELLI CIFAMbrak
    720 992TOPRANbrak
    FHW215FERODObrak
    350754VALEObrak
    04-0579METELLI CIFAMbrak
    360219230398MAGNETI MARELLIbrak
    34016800TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4659 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4659 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.