Filtr oleju, 152071760690 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Volvo FH16 III 700 (2024-???) 700km » 152071760690 magneti marelli

Filtr oleju 152071760690 MAGNETI MARELLI

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

154703270270, 71760690, OX341D

numer części:

152071760690

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]75,8
Rodzaj filtraWkład filtra
Średnica 1 [mm]28
Średnica 2 [mm]33
średnica zewnętrzna [mm]65,5
nr EAN8001063523545

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 152071760690 MAGNETI MARELLI

    Filtr oleju pasuje do: AUDI A3; SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO III; SKODA FABIA II, OCTAVIA II, ROOMSTER, SUPERB II; VW EOS 1.4/1.6 02.02-
    Producent Numer OE
    SKODA03C115562
    VOLKSWAGEN03C115562
    VOLKSWAGEN03C115577A
    NumerProducentCena
    WL7410WIXbrak
    CH9706ECOFRAMbrak
    FA5675ECOCOOPERSFIAAM FILTERSbrak
    XE540/606CHAMPIONbrak
    ADV182104BLUE PRINTbrak
    WL7410QUINTONbrak

    Zastosowanie Filtr oleju 152071760690 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 152071760690 MAGNETI MARELLI:

    Stanisław, Nowy Korczyn
    2022-08-28
     5/5
    pasuje
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.