Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » tuleje wahacza » L27829 monroe

Tuleja wahacza L27829 MONROE

L27829 Tuleja wahacza MONROE
73.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

L27829

producent:

MONROE

Ciężar [kg] 0,800
Wymagana ilość 2
Rodzaj wahacza Wahacz poprzeczny
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Długość opakowania [cm] 13,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 7
nr EAN 5412096404474

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza L27829 MONROE

Silentblock wahacza przód przód L/P (10x58x123 mm) pasuje do: VOLVO XC90 I 2.4D-4.4 06.02-12.14

Tuleja wahacza L27829 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

Numery OE Tuleja wahacza L27829 producenta MONROE

VOLVO

30639368

numery OEM:
VOLVO      3063936-8

Zastosowanie Tuleja wahacza L27829 MONROE w samochodach:

Opinie Klientów o Tuleja wahacza L27829 MONROE:

Mirosław, Łódź
2021-10-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Chodzież
2020-02-05
 5/5
Zawsze wymieniam tuleje producent, nie stosuję innych tańszych zamienników bo za dużo jest roboty przy wymianie

Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu. 
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.