22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » L29009 monroe

Sworzeń wahacza L29009 MONROE

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

L29009

dostawca:

MONROE

Ciężar [kg] 0,500
Wymiar stożka [mm] 17
Długość opakowania [cm] 13,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 7
nr EAN 5412096405235

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L29009 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) (średnica stożka 17mm, z materiałami dodatkowymi) pasuje do: VW GOLF II, JETTA II 1.0-1.8 08.83-12.92

    Sworzeń wahacza L29009 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Sworzeń wahacza L29009 producenta MONROE

    VOLKSWAGEN

    191407365, 191407365B

    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN191 407 365
    VOLKSWAGEN191 407 365 B
    NumerProducentCena
    93-00925RTSbrak
    915442RUVILLE/FAGbrak
    9005261SASICbrak
    QSA996SQUINTONbrak
    QSJ996SQUINTONbrak
    400 430TOPRANbrak
    108-165BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
    CX0875BIRTHbrak
    30 78 0039SWAG Autoteile GmbHbrak
    G3-079OPTIMALbrak
    4220040KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    10169 05LEMFÖRDERbrak
    JBJ236TRWbrak
    0400875OCAPbrak
    0400875-KOCAPbrak
    46225SPIDANbrak
    63482SIDEMbrak
    220321A.B.S.brak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L29009 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.