Zacisk hamulca 219955 NK
158.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
219955
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 219956 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | LUCAS/GIRLING |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 48 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 21 |
| nr EAN | 5700750075642 |
skład zestawu:
8699022 Tłoczek, zacisk hamulca
8899015 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999008 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8699022 Tłoczek, zacisk hamulca
8899015 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999008 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 219955 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Producent
Numer OE
CITROËN4401 63
CITROËN77 012 079 58
CITROËN77 014 993 01
CITROËN95658555
LADA7701207958
LADA7701499301
PEUGEOT4401 63
PEUGEOT77 012 079 58
PEUGEOT77 014 993 01
PEUGEOT95658555
RENAULT4101 104 29R
RENAULT6001 549 881
RENAULT7701 201 965
RENAULT7701 207 958
RENAULT7701 499 301
DACIA4101 104 29R
DACIA6001 549 881
DACIA7701 201 965
DACIA7701 207 958
DACIA7701 499 301
NumerProducentCena
529741A.B.S.brak
DC82084DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
QBS4935QUINTONbrak
1301219955SBSbrak
8AC 355 387-571HELLAbrak
LC3234DELPHIbrak
CI6077GENERAL RICAMBIbrak
RX489829A0FTE automotive GmbHbrak
F 68 034BREMBObrak
38061500TEXTARbrak
BHV132TRWbrak
BHV132ETRWbrak
BHV134TRWbrak
BHV134ETRWbrak
BHV157TRWbrak
DC81332DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
DC81426DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 219955 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu