Zacisk hamulca HZP-RE-007 NTY
107.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
HZP-RE-007
dostawca:
NTY
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Opcja wyposażenia | CALIPER CARRIER (-) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Średnica [mm] | 54 |
| System hamulcowy | TRW |
| Ciężar netto [g] | 2650 |
| nr EAN | 5902048127600 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZP-RE-007 NTY
Zacisk hamulca HZP-RE-007 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zacisk hamulca HZP-RE-007 producenta NTY
RENAULT
7701208333
DACIA
7701208333
MERCEDES-BENZ
4154200383, A4154200383
Producent
Numer OE
LADA7701208333
LADA7711368117
MERCEDES-BENZ415 420 03 83
MERCEDES-BENZA 415 420 03 83
RENAULT77 01 208 333
DACIA77 01 208 333
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca HZP-RE-007 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZP-RE-007 NTY:
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-03-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca HZT-VW-008 440
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.