22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » G1-951 optimal

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-951 OPTIMAL

43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

G1-951

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy góra
Długość [mm] 71
Wymiar stożka [mm] 12,6
Gwint wewnętrzny [mm] M12 x 1,50 RHT F
nr EAN 4031185919517

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-951 OPTIMAL

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-951 ma zastosowanie do modeli samochodów

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-951 producenta OPTIMAL

    DAEWOO

    48810A78B00, 48810A78B00000, 521136, D48810A78B00000, KBJ029

    Producent Numer OE
    DAEWOO48810A78B00
    DAEWOO48810A78B00000
    DAEWOO521136
    DAEWOOD48810A78B00-000
    DAEWOOKBJ029
    NumerProducentCena
    ADG08722BLUE PRINTbrak
    J4820913HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    DE-ES-0126MOOGbrak
    QR9346SQUINTONbrak
    89031SIDEMbrak
    919005RUVILLE/FAGbrak
    DE-ES-0639MOOGbrak
    29969 01LEMFÖRDERbrak
    J4820905HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    45575SPIDANbrak
    9989032KAMOKAbrak

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-951 OPTIMAL w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent części zawieszenia OPTIMAL

    OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.

    Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.