Dystans gumowy, resorowanie 35017 ORIGINAL IMPERIUM
numer części:
35017
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Masa [g] | 60 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 8033989125428 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 35017 ORIGINAL IMPERIUM
Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P pasuje do: AUDI A4 B5, A6 C5, A8 D2 1.6-2.8 11.94-01.05
Dystans gumowy, resorowanie 35017 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 35017 producenta ORIGINAL IMPERIUM
AUDI
8D0512333
Producent
Numer OE
AUDI8D0512333
SEAT8D0512333
SKODA8D0512333
VOLKSWAGEN8D0512333
NumerProducentCena
88-338-ABOGEbrak
280 561SACHSbrak
27-446-PBOGEbrak
E1245MONROEbrak
444 009SACHSbrak
27-D69-ABOGEbrak
S1229MONROEbrak
444 010SACHSbrak
60-A09-0BOGEbrak
60-A10-0BOGEbrak
88-339-ABOGEbrak
170 916SACHSbrak
27-465-FBOGEbrak
E1244MONROEbrak
27-465-PBOGEbrak
E2020MONROEbrak
27-D70-ABOGEbrak
E2037MONROEbrak
27-D69-FBOGEbrak
E2036MONROEbrak
27-D70-FBOGEbrak
27-446-FBOGEbrak
23817MONROEbrak
S1250MONROEbrak
114 126SACHSbrak
50299BIRTHbrak
114 502SACHSbrak
353014KAYABAbrak
E1088MONROEbrak
170 816SACHSbrak
353016KAYABAbrak
E1089MONROEbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 35017 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 35017 ORIGINAL IMPERIUM:
Mariusz, Witkowo
2024-05-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Libiąż
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
100% PoLeCaM
Jerzy, Tłuszcz
2022-01-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.